Chaque année, plus d’une vingtaine de millions de tonnes de terres sont extraites en Île-de-France, auxquelles s’ajouteront jusqu’en 2030 une quarantaine de millions de tonnes excavées pour permettre l’aménagement du futur réseau de trains métropolitains.
Particulièrement encombrantes à stocker, importunes et polluantes à déplacer, complexes à traiter et parfois toxiques, ces excavations souterraines généralement entassées à l’air libre interpellent. « Terres de Paris » analyse le parcours de cette matière, rend compte de l’état des connaissances sur nos sous-sols et révèle un potentiel jusqu’alors inexploré pour imaginer un nouveau cycle plus vertueux, non plus de la terre aux déblais, mais de la ressource au matériau.
Si l’on rapproche les contraintes des déchets telluriques des enjeux de la construction, des hypothèses innovantes apparaissent. L’évolution constante du savoir et des techniques des constructeurs de terre crue, ainsi que la connaissance accrue de la composition des sous-sols franciliens, grâce notamment aux 5 000 forages réalisés pour le percement des infrastructures de transport, offre l’opportunité d’envisager dès maintenant un autre avenir aux terres excavées.
De l’extraction aux tests de transformation, les architectes Paul-Emmanuel Loiret et Serge Joly, accompagnés d’amàco, projet d’excellence sur les sciences de la matière pour la construction durable, et du CRAterre, référence mondiale dans le domaine de l’architecture de terre, ont mené l’expérience.
Sous la direction de l'agence d'architecture Joly&Loiret
Paul-Emmanuel Loiret, architecte, enseignant chercheur, Labex AE&CC / CRAterre - ENSAG
Serge Joly, architecte, enseignant chercheur, LAB. La fabrique collective - ESA
Avec
Romain Anger, CRAterre - ENSAG / Amàco - Grands Ateliers
Lionel Ronsoux, Amàco - Grands Ateliers
Hugo Gasnier, doctorant, Labex AE&CC / CRAterre -ENSAG
Ainsi que
Patrick Ribet, Alba Rivero, CRAterre - ENSAG/ Amàco
Mathilde Béguin, Atelier Alba
Alban Pinel, Mateis - INSA de Lyon
Conception graphique
Pierre Vanni
Prises de vue
Schnepp-Renou
Secrétariat de rédaction
Julie Houis
Si l’on rapproche les contraintes des déchets telluriques des enjeux de la construction, des hypothèses innovantes apparaissent. L’évolution constante du savoir et des techniques des constructeurs de terre crue, ainsi que la connaissance accrue de la composition des sous-sols franciliens, grâce notamment aux 5 000 forages réalisés pour le percement des infrastructures de transport, offre l’opportunité d’envisager dès maintenant un autre avenir aux terres excavées.
De l’extraction aux tests de transformation, les architectes Paul-Emmanuel Loiret et Serge Joly, accompagnés d’amàco, projet d’excellence sur les sciences de la matière pour la construction durable, et du CRAterre, référence mondiale dans le domaine de l’architecture de terre, ont mené l’expérience.
Sous la direction de l'agence d'architecture Joly&Loiret
Paul-Emmanuel Loiret, architecte, enseignant chercheur, Labex AE&CC / CRAterre - ENSAG
Serge Joly, architecte, enseignant chercheur, LAB. La fabrique collective - ESA
Avec
Romain Anger, CRAterre - ENSAG / Amàco - Grands Ateliers
Lionel Ronsoux, Amàco - Grands Ateliers
Hugo Gasnier, doctorant, Labex AE&CC / CRAterre -ENSAG
Ainsi que
Patrick Ribet, Alba Rivero, CRAterre - ENSAG/ Amàco
Mathilde Béguin, Atelier Alba
Alban Pinel, Mateis - INSA de Lyon
Conception graphique
Pierre Vanni
Prises de vue
Schnepp-Renou
Secrétariat de rédaction
Julie Houis
