Pour permettre à chacun de mieux appréhender les réflexions et propositions des 4 équipes sélectionnées, l’ouvrage invite dans un premier temps à découvrir ou redécouvrir l’histoire du réseau autoroutier francilien et la transformation progressive de ses usages et son paysage.
Cette rétrospective unique est menée par Mathieu Mercuriali et Virginie Picon Lefebvre. L’ouvrage propose également des contributions de Nicolas Hautière et de l’IAU ÎdF/Driea, ainsi que la réalisation d’un atlas des routes, autoroutes et voies structurantes du Grand Paris par Antoine Barjon et l’Atelier Parisien d’Urbanisme.
Au regard de cette histoire et de travail cartographique cet ouvrage dévoile les visions de chaque équipe à l’échelle régionale mais aussi sur une douzaine de lieux stratégiques et emblématiques de la mobilité en Île-de-France.
Au regard de cette histoire et de travail cartographique cet ouvrage dévoile les visions de chaque équipe à l’échelle régionale mais aussi sur une douzaine de lieux stratégiques et emblématiques de la mobilité en Île-de-France.
