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" 100 milliards d’euros ont été promis pour améliorer le transport ferroviaire, mais qui doit vraiment payer ? Si les voyageurs peuvent avoir l'impression que les transports publics coûtent cher, les principales sources de financement incombent en réalité aux employeurs et aux pouvoirs publics. Cette question en entraîne bien d’autres, qui seront explorées au cours des débats à partir d’exemples français et européens. Faut-il considérer le transport public comme un bien commun, à l’instar de la santé, de l’eau, de l’éducation ? Comment améliorer la qualité de service ? " - Le Monde Cities
La conférence, organisée par Le Monde en partenariat avec Transdev et France urbaine, sera suivie de la visite d’une exposition intitulée « Paris, la métropole et ses projets ».
9h. Les trains qui n’arrivent pas à l’heure. L’analyse des usagers avertis.
avec
Arnaud Bertrand, président de l’association d’usagers Plus de trains
Patricia Rochès, Maire de Coren-les-Eaux (Cantal)
Jon Worth, journaliste, blogueur, enseignant.
9h30. La voiture et l’avion invités à contribuer. Les solutions des élus.
avec
Bruno Bernard, président de la métropole de Lyon
Emmanuel Grégoire, premier adjoint à la Maire de Paris en charge de l’urbanisme, de l’architecture, du Grand Paris, des relations avec les arrondissements et de la transformation des politiques publiques.
Pia Imbs, présidente de la métropole de Strasbourg.
10h. Le financement des transports publics en Europe. Des exemples inspirants.
avec
Anna Deparnay-Grunenberg, députée européenne allemande
Sébastien Munafò, Directeur filiale suisse 6t-bureau de recherche
Thierry Mallet, Président du groupe Transdev et vice-président de l’Union des transports publics.