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Trafic routier, nuisances sonores, pollution de l’air, globalisation de l’offre commerciale, cloisonnement des espaces et des usages, « la plus belle avenue du monde » est contrariée. Ses places et ses jardins, désertés par les Parisiens, doivent aujourd’hui engager leur mutation et permettre à chacun de se réapproprier ce patrimoine exceptionnel.
Au-delà des questions urbaines, les enjeux du nouveau régime climatique doivent présider à cette transformation. Les défis sont nombreux : diminuer le nombre et l’intensité des îlots de chaleur, rendre les sols plus perméables ; libérer, unifi er et augmenter les espaces verts ; favoriser les mobilités douces ; valoriser le patrimoine existant ; construire sans consommer davantage ; continuer à croître sans aggraver la dette environnementale, inventer de nouveaux types de financements et de partenariats…
L’étude Champs-Élysées, histoire & perspectives, menée par l’agence PCA-STREAM à l’initiative du Comité Champs-Élysées, engage la relecture de la construction urbaine et symbolique de ce territoire. Elle en fait le diagnostic au regard des problématiques locales et des enjeux contemporains pour offrir une vision nouvelle, qui s’appuie sur le travail collaboratif d’une large équipe d’experts internationaux - chercheurs, historiens, acteurs économiques et culturels, scientifiques, artistes… Les attendus et calculs démontrent la faisabilité de cette transformation et, par anticipation, la possible évolution des espaces publics et touristiques dans les métropoles de demain.
L’étude Champs-Élysées, histoire & perspectives, menée par l’agence PCA-STREAM à l’initiative du Comité Champs-Élysées, engage la relecture de la construction urbaine et symbolique de ce territoire. Elle en fait le diagnostic au regard des problématiques locales et des enjeux contemporains pour offrir une vision nouvelle, qui s’appuie sur le travail collaboratif d’une large équipe d’experts internationaux - chercheurs, historiens, acteurs économiques et culturels, scientifiques, artistes… Les attendus et calculs démontrent la faisabilité de cette transformation et, par anticipation, la possible évolution des espaces publics et touristiques dans les métropoles de demain.